根據(jù)流體力學理論，氣體的流動過程將伴隨著損失。例如，氣體流過節(jié)流裝置后，氣流的壓力會相應減少，也就是它們損失了羅茨風機的有用功。由于這一切都是在風機輸送氣體的過程中發(fā)生的，也就是浪費了風機的能量。

    羅茨鼓風機工況點是風機在某一轉速下的性能曲線與管網(wǎng)阻力特性線的交點。風機實際運行時，并非永遠停留在設計工況點上。它將隨用戶的需求或外界條件的變化而變化，也就是風機實際上處于變工況下工作。要想使風機的風壓或風量達到某一目標值，就需要對風機或管網(wǎng)進行為人為地控制，亦稱調節(jié)。通過有效地調節(jié)，實現(xiàn)在保證風機能夠穩(wěn)定工作的條件下，既要滿足生產(chǎn)對流量或壓力的要求，又能大限度地節(jié)能。簡言之，調節(jié)的目的就是滿足性能要求，擴大（穩(wěn)定）工況，實現(xiàn)節(jié)能，防止喘振。

    三葉羅茨風機采用不同的調節(jié)方式都可達到同一目的，但節(jié)能效果各不相同。

    根據(jù)理論分析及實踐證明，可得出如下4個方面的結論。

    ⑴對于三葉羅茨鼓風機和壓縮機，出口節(jié)流調節(jié)方式耗功多。盡管相對流量Qr（實際流量Q與設計流量Q0之比）減少時，功率亦相應減少。如當Q=0.65 Q0時，所對應的功率減少到原來的80%左右，但與其它調節(jié)方式相比，耗能仍居*。

    ⑵如果相對流量變化不大時（或稱調節(jié)深度小時），幾種調節(jié)方式耗功差別不大。即調節(jié)方式對節(jié)能效果影響不大，甚至不僅不節(jié)能，反而因調節(jié)裝置的存在多耗功（如液力耦合器）。

    ⑶一般來說，調節(jié)深度越大，節(jié)能效果越顯著。因此，要慎重選擇調節(jié)方式，以期獲得大效益。

    ⑷變速調節(jié)曲線接近理想曲線。所以，變速調節(jié)方式*，特別是采用變頻電動機調速的節(jié)能方案為佳，但需要增設變頻裝置。對于中小容量的變頻調速建議積極試用；由于大容量高電壓變頻調速裝置價格較高，應結合具體情況，綜合比較，決定取舍。總之，既要考慮調節(jié)性能，也要考慮設備初投資、可靠性及經(jīng)濟性等，全面評價調節(jié)方式的優(yōu)劣。